哔哩哔哩:网曝黑料猛料吃瓜网-吃瓜黑料爆料免费-对话小米卢伟冰：手机业务三年内冲击2亿销量大关，汽车出海预计2027年|界面新闻 · 科技

界面新闻记者 | 伍洋宇

界面新闻编辑 | 文姝琪

结束在MWC2025的行程之后 ，小米集团合伙人 、集团总裁卢伟冰立刻就要进行他在多个欧洲国家的考察之旅 。 

他需要判断小米在各个国家的销售数据究竟如何
，据此来规划小米接下来的出海节奏，尤其是万众瞩目的小米汽车
。

在今年的巴塞罗那世界移动通信大会 ，小米将自己未来最为重要的“人车家全生态 ”以及高端化战略进一步推向全球。

3月2日
，它在此举行小米15系列全球发布会，小米15 Ultra在欧洲起售价达到1499欧元 ，超过苹果最贵的机型iPhone 16 Pro Max 。这不得不视为其海外高端化战略一个激进信号
。据披露，2024年小米全球高端手机销量突破1000万量级
，同比增长43%。

不仅如此，小米还宣布将在海外正式推出大型家用电器 ，并会在未来几年内将小米汽车销往全球市场 。至此
，其高端化战略迎来全新阶段，手机
、汽车、AIoT业务全面加速出海。 

“推动我们在高端市场的发展，比以往任何时候都更加重要
。
”卢伟冰在发布会上如此说道。

会后 ，卢伟冰接受界面新闻等媒体采访
，谈论了15Ultra的定价策略 、全球手机市场的目标
、海外市场高端化、汽车出海以及AI手机等重要话题 。 

他表示，在手机业务上 ，小米未来两到三年的重点目标是将销量规模抬升到2亿台
，届时全球市场将会形成三星 、苹果、小米三家构成的“2亿台阵营”，梯队效应会愈加明显
。

与此同时 ，他认为比规模更重要的在于产品结构，也就是高端化进展。卢伟冰多次强调
，小米下一步将持续发力6000元以上价位段市场，争取在此实现突破 。

在备受关注的汽车出海问题上 ，卢伟冰表示现在只能“拍上一个目标 ”
，小米汽车或将在2027年正式实现出海
。在此之前的三年，小米更大的重点是做好中国市场 ，率先确立自己在母国的行业地位。 

对于小米“人车家全生态
”的加速出海
，卢伟冰提及一个重要的渠道承接，即未来五年之内 ，小米争取在海外市场落点1万个小米之家 。这被其视为小米的全球化基建
，将是小米通往海外市场的高速公路
。

以下为卢伟冰采访实录，略作编辑：

媒体：目前小米手机全球销量已经稳定在第三名 ，你认为什么时候可能迈入2亿台大关？ 

卢伟冰：在一个非常成熟稳定的产业状态里面
，小米2024年还是保持了15%左右的销量增幅，我觉得这非常重要。

我们现在离2亿台还差3000万台左右 ，目标是希望到2026年最晚到2027年，再花2-3年的时间达到2亿大关 。届时全球市场就会形成两个明显的阵容
，分别是2亿阵营的三家，小米
、苹果、三星 ，再是1亿阵营可能有两三家
，再往下是5000万台（量级），会形成非常明显的梯队
。 

比规模更加重要的我认为是产品结构 ，也就是我们高端化的进展。国内跟国外还不太一样
，在中国我们以4000元价位段作为高端化的起点，今天在4000-6000元已经占得比较多 ，但是6000元以上的超高端还是不够多
，所以未来3-5年最重要的是在这个价位段实现突破 。

在海外，我们现在最重要的还是夯实600-1000美金价位段。在1000美金以上市场我们还是看小米15 Ultra ，但在这个价格公司相对而言偏向谨慎和稳妥
。

媒体：你在发布会上提到了小米汽车出海的一些情况
，现在对于海外上市销售有没有一个时间表？

卢伟冰：去年3月我们开始卖车，但在此之前的三年我认为小米汽车一路伴随更多的是质疑。

每次财报会之后我们跟投资人做交流 ，大家都倾向于认为小米是不是做得晚了，错过最佳时机了等等 。并且如果汽车业务难做
，手机业务也会受到很大拖累
。这是我们过去几年在资本市场面临的特别大的压力。

但是从去年3月发布之后，我想市场发生了很大变化 。从SU7到SU7 Ultra ，我们这两仗打到了一个非常好的基础
，也打破了大家对小米造车入局晚的质疑，所以我觉得汽车业务在中国市场基本站稳了
。

至于什么时候出海 ，我们的大策略还是说一定要现在中国做好。因为一家中国车企如果在母国市场没有一个非常好的position（定位）
，想做海外是很难 。

这次MWC结束之后，我就会跑几个欧洲国家去考察市场 ，看我们全球出海数据到底怎么样
。我拍一个目标
，我希望在2027年我们能够官方正式出海。

媒体：小米15 Ultra在欧洲起售价达到1499欧元，超过苹果最贵的机型iPhone 16 Pro Max ，在定价策略上是怎么考虑的？它的首销和预订情况如何？ 

卢伟冰：今天上午10点是中国市场的首销
，应该比去年同期的14 Ultra相比有50%的增长 。海外目前还在预售期，同比增长也在100%
。

从定价角度来说 ，1499欧元大概是11000元人民币左右。不同市场确实存在差异，这当中有关税和渠道成本的差异
，所以肯定会不一样 。

但整体来说，它在欧洲定价高于iPhone 16 Pro Max ，我认为背后还是小米的技术信心和底气。这两款机型对比
，无论从性能 、屏幕
、通信、充电续航，还是影像 ，其实我们的产品做得已经比iPhone 16 Pro Max要好
，并且我们这次又做了特别多面向iOS生态的兼容，能够帮助iPhone用户到我们生态中有非常丝滑的切换
。

媒体：你会怎么评价小米高端化目前取得的成绩 ，以及在出海过程中的核心竞争力？

卢伟冰：我们内部有一些研讨高端化的想法和结论。四五年前
，我们做高端化的时候其实也受到非常多质疑，但我们想得挺清楚 ，就是坚定不移做高端化
，这是第一 。

然后很多人认为从改变用户认知上来说，小米不可能把这个品牌做成高端化 ，所以我们第二个点其实是坚定不移的用小米品牌做高端化
。

再就是关于方向，我们先聚焦汽车和手机业务
，而不是全部铺开，这是我们做的三个非常重要的决策。 

这些决策之后 ，我们在探索中形成了自己高端化的方法论
，并且拆解到各个业务中去做落地，今天来看这个方法论是有效的 ，例如我们其实把手机里面提炼出来的方法论应用到汽车上了 。

所以雷总也在多次场合上说
，小米汽车的成功是小米模式的成功，是小米高端化方法论的成功
。

接下来我们在高端化上 ，第一就是做6000元以上超高端价位段的突破
，第二就是要从手机和汽车拓展到全品类去。这次我们在国内除手机汽车之外还发了七八个产品，我要告诉大家 ，没有一个产品是不“爆”的 。

第三就是我们要从中国到海外去
。按照这些大方向我们再去干5年
，可能两三年之后，大家就会发现 ，小米又上了一个新台阶。

媒体：2024年被称为AI手机元年，有数据显示2024年Q4
，AI手机出货量达到35%，但用户实际使用率可能不到18% ，你认为2025年AI手机市场会呈现哪些变化？

卢伟冰：如果只是在手机里多一点基于AI的feature（功能）
，我觉得很难称之为真正的AI手机 。今天来说，我认为AI手机仍然处于早期 ，这个概念什么时候能够真正成立取决于AI OS的成型
。

大家可以看到
，小米本质上是沿着AI OS的思路来重构整个OS底层，这之后AI手机才能够真正成立 ，这是我对这个事情的判断。

如果要让我加上时间点的话
，我认为可能需要2-3年来完成这个过程，今天更多的AI手机还是偏营销概念 。

媒体：传统家电的巨头竞争比较激烈 ，小米大家电现在也进一步高端化和出海
，从战略上怎么突破长期的市场份额？

卢伟冰：这个概念我可以抽象出来简单讲一下，中国企业出海过去30年大概经历过几个阶段 ，从产品出海，到品牌出海
，再到模式出海。 

第一个阶段主要是贴牌，对产业链的附加值比较低 ，到第二个阶段品牌附加值提升
，但对你能力要求比较高，要在海外树立自己的品牌 ，渠道
，建厂等等
。

到第三个阶段，我们把它叫做模式出海 ，不仅是产品和品牌
，我们还需要想的是以什么方式和渠道对用户进行交付。

在这个阶段，小米需要把在国内摸索出来的国产新零售模式带到海外去 。在国内 ，我们最大的成就是解决了跨品类的问题
，以手机或者3C为核心构建了一套商业模式，下一步我们要解决的就是用这套逻辑在海外做服务支撑
。 

2025年到2029年 ，我们看能不能在海外建立1万家小米之家。如果是1万家小米之家，就相当于建立了通往全球的高速公路 。

我把这些工作叫做小米在全球的基建
，未来不论什么产品都可以在这基础上卖
。包括未来小米汽车的出海，我们也希望是小米模式的出海。